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纯色壁纸,hard,乐山大佛

2019年03月04日 09:20:57     作者:admin     分类:推荐新闻     阅读次数:240    
比陆巡更抗造?沙漠王子途乐Y62底盘详解(干货)

近年来陆地巡洋舰LC200一直处在火热中,由于天生结实可靠,空间大,是作为自驾出游,越野长途穿越首选。作为越野一哥陆巡的师兄途乐Y62,以前由于高昂的售价以至比较小众,了解的人不多,近年来由于途乐推出了4.0入门级拉低了门槛,以及平行进口跟国行双渠道销售,拉低了售价,热度逐渐高了起来,性价比甚至超过陆巡,不管是动力,结构,尺寸,重量,两车高度相似。但是作为硬派越野,其实玩的就是底盘。下面我们详解途乐Y62底盘结构,看看是否比陆巡更硬。

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Y62的前悬

Y62的前悬看着很结实

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途乐Y62的前悬平衡杆

途乐Y62的前悬平衡杆很粗壮,看着跟陆巡差不多

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Y62前悬我的兄弟情人第二季下摆臂

Y62前悬下摆臂,粗壮程度跟普拉多差不多,但不如陆巡

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Y62的引擎气门室盖

Y62的引擎气门室盖是塑料的,那么相比铝合金的更容易变形漏油。陆巡的 气门室盖是铝合金的,轻松几十万公里不漏油

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Y62这个地方没有挡板。陆巡这里有橡胶挡板,虽然没有夹被子数据显示对引擎有多大伤害,但感觉这里不如陆巡

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Y62方向机外拉杆

碳氢油项目是否真实Y62方向机外拉杆,粗壮程度远不如LC200

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Y62的方向机拉杆

Y62的方向机拉杆中间很细,在越野时候被憋住马嘉诚和马嘉祺的时候尽量少打方向,以免变形

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Y62发动机油底壳

Y62适合越野的发动机油底壳,在任何坡度上都能抽到油,放油比较方便,不过原厂没护板

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Y62油底壳和前桥容易在通过困难障碍时受损,建议常出去玩的途乐有必要有必要对底盘进行防护处理

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Y62的半轴

Y62的半轴偏细,有拿途乐拔河的时候前面一声巨响,不是半轴断了就是差速器打齿了,不要拿自己的弱项去PK

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Y62前悬

Y62前悬的强度满足大部分用户使用,也提供了良好的操控性

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Y62前桥的固定吊耳

Y62前桥的固定吊耳,单独更换和换油都比较方便

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Y62后悬

Y62后悬原厂弹簧不算很粗,比陆巡差点

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Y62后悬弹簧的上座

Y62后悬弹簧的上座

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Y62后悬避震上座

Y62后悬避震上座,预留拆卸空间比较大,更换或改装都很方便,这点强于陆巡

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Y62后悬下摆臂偏心螺丝胶套

Y62后悬下摆臂偏心螺丝胶套

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Y62后轮下摆臂连接球头

Y62后轮下摆臂连接球头,这是后独立悬挂车型里比较少见的结构,球头比胶套耐用

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Y62后悬挂偏心螺丝

Y62后悬挂偏心螺丝,可调节倾角

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Y62后悬下摆臂

Y62整个后悬由两个下摆臂组成,一般的独立悬挂车只有一个,最多也就后面小的那么大,半轴也很粗,不过跟陆巡前半轴差不多

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Y62后悬

Y62全系都有机械后锁,这点对越野爱好者来说非常厚道,不过独立的后悬挂虽然有操控出色的谢孟伟家乡办婚礼优点,但是拓展能力不如整体桥。整体桥不论是重载还是拖挂都不用担心后轮范阳帽偏磨。Y62后悬挂超过一定高负荷倾角会发生改变,严重的高强度起伏可以造成羊角断裂。即使换更高强度的弹夜蒲1簧减震,由于结构原因,也只能更换相同高度的弹簧跟避震。整体桥就不一样了,可以更换更高的弹簧和减震,老美本土的的全尺古巨基亲历枪击案寸SUV后悬挂基本都是整体桥,拖挂方面整体桥的优势时无法取代的。

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Y62后桥

Y62后桥壳体是铸铁的,后盖是铝合金,有放油和加油螺丝,维护方便

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Y62后悬挂都市疑案半我的独眼恶魔轴

Y62后悬挂半轴裸露,存在防尘套破损老化问题,相比陆巡类的整体桥就没有这些问题

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Y62后平衡杆

Y62后平衡杆粗壮程度还可以,但是不如陆巡,平衡杆的减震胶块比较维护更换

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Y62后悬前下摆臂

Y62后悬前下摆臂有一个倾斜设计,必要时可以从越野路段硬划过去,不至于顶死不动,造成变形。陆巡跟普拉多的后拉杆连接处都是这样的斜面设计

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Y62传动轴

Y62传动轴很粗,设计有黄油嘴,便于维护

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Y62油箱

Y62油箱原厂有金属护板

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Y62大梁

Y62大梁很粗壮,跟陆巡差不多

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Y62三元催化器

Y62三d4救援队元催化器位置很受保护,跟陆巡相似

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Y62脚踏

Y62脚踏固纯色壁纸,hard,乐山大佛定方式跟陆巡一样,易于更换

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Y62消音器

Y62的消音器

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Y62分动箱

Y62分动箱,原厂保护的护板,但有纵梁档着,陆巡这里原厂设计有护板,建议爱玩的最好加装护板

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Y62传动轴前半部分

Y62传动轴前半部分,比较粗,跟路巡差不多

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Y62前平衡杆

Y62少女映画的前平衡杆,平衡杆胶套比较易于维护更换

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Y62前桥

Y62前桥直接吃双环醇片几天可降酶裸露,陆巡还是普拉多原厂就有两块铁板,途乐需要后期加装

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Y62方向机

Y62方向机,位置比较受保护

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Y62后悬整体

Y62后悬整体图,可以看到很多球头,胶套和可以调节的倾角。那么相比整体桥的后桥来说,当车辆使用一定里程后id044,胶套中航国金,球头磨损出现旷量,换来的是悬挂不紧凑,轮胎偏磨,当数据调女战士被虐整到极限还不能正常时,就需要更换摆臂或胶套来重新定位小菊的冬天。而整体桥的车型只需要更换拉杆或者单独更换里面的胶套即可,无需多余的调整和定位,这就是后桥的利弊。

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总结:途乐Y62的底盘具备了硬派越野该有的设计和配置,同时也拥有良好的公路操控性,Y62无论是在硬派越野中,还是在全尺寸SUV中,都算是综合全面的选18onlygirls手。并且跟陆巡一样,即将迎来换代。据悉,新一代的车型将搭载涡轮增压发动机,从此告别大排量自吸发动机,那么这一代途乐Y62也可能成为大排量自吸的经典车型。

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